Việc phân phối lại hạn ngạch có thể nâng xuất khẩu từ nước sản xuất đường lớn nhất thế giới trong những tháng tới và có thể ảnh hưởng đến giá toàn cầu đạt mức cao 2 năm rưỡi hồi đầu tháng này.

Bộ Các vấn đề Người tiêu dùng, Lương thực và Phân phối Công cộng cho biết trong một thông báo, hạn ngạch xuất khẩu 611.797 tấn được phân phối lại sau khi xem xét năng suất xuất khẩu của các nhà máy.

Nhiều năm thu hoạch mía bội thu và sản lượng đường kỷ lục cản trở giá đường của Ấn Độ, khiến các nhà máy khó có thể trả tiền nợ cho nông dân, mà những người này có ảnh hưởng tới bầu cử.

Để giảm nợ và giảm hàng tồn kho, New Delhi đã phê duyệt khoản trợ cấp 10,448 rupee (145 USD)/tấn cho xuất khẩu 6 triệu tấn trong niên vụ 2019/2020.

Nhưng nhiều nhà máy đường, đặc biệt là từ bang Maharashtra miền tây đã không xuất khẩu được đường vì sản lượng giảm do các đồn điền mía bị hạn hán và lũ lụt.

Ông Prakash Naiknavare, giám đốc điều hành của Liên đoàn Quốc gia Cooperative Sugar Factories Ltd. cho biết: "Chính phủ đã thực hiện tái phân bổ đúng thời điểm. Điều này sẽ tạo động lực cho xuất khẩu trong những tháng tới".

Naiknavare cho biết, Ấn Độ có thể xuất khẩu hơn 5 triệu tấn đường trong niên vụ 2019/2020 kết thúc ngày 30/9.

Ấn Độ đặt mục tiêu xuất khẩu 5 triệu tấn niên vụ 2018/2019, nhưng các nhà máy chỉ quản lý xuất khẩu 3,8 triệu tấn mặc dù các ưu đãi do New Delhi cung cấp.

Một quan chức chính phủ cho biết, New Delhi liên tục hồi phục năng suất xuất khẩu của các nhà máy và có thể phân bổ lại hạn ngạch xuất khẩu từ 300.000 - 400.000 tấn trong tháng 4.

Việc giá toàn cầu phục hồi khiến xuất khẩu trở nên hấp dẫn đối với các nhà máy dư thừa.

Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) cho biết tuần trước, các nhà máy Ấn Độ ký hợp đồng xuất khẩu 3,2 triệu tấn đường trong mùa vụ niên vụ 2019/2020 và gần 1,6 triệu tấn đã được xuất khẩu.

ISMA cho biết, sản lượng đường của đất nước này niên vụ 2019/2020 có thể giảm 21,6% so với năm ngoái xuống còn 26 triệu tấn, mức thấp nhất trong ba năm.