AsemconnectVietnam - Sau một năm khởi đầu xuất sắc, có những dấu hiệu cho thấy các ngành quặng sắt và thép chủ chốt đang mất đà ở Trung Quốc, làm dấy lên lo ngại về sức mạnh phục hồi của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.

Giá trên toàn khu liên hợp thép đã giảm trong những phiên gần đây, trong khi nhập khẩu quặng sắt của Trung Quốc dường như đang ở mức vừa phải sau một năm khởi đầu nhanh chóng..
Trung Quốc sản xuất hơn một nửa lượng thép của thế giới và mua khoảng 70% quặng sắt trên biển toàn cầu, một trong hai nguyên liệu thô chính để sản xuất thép, nguyên liệu còn lại là than cốc
Theo đánh giá của cơ quan báo cáo giá hàng hóa Argus, giá quặng sắt 62% chuẩn giao ngay giao đến miền bắc Trung Quốc, đã kết thúc ở mức 118,80 USD/tấn vào ngày 10/4/2023 - mức thấp nhất kể từ ngày 9/1. Giá giao ngay đối với quặng sắt 62% chuẩn giao đến miền bắc Trung Quốc, theo đánh giá của cơ quan báo cáo giá hàng hóa Argus, đã kết thúc ở mức 118,80 USD/tấn vào thứ Hai, mức thấp nhất kể từ ngày 9 tháng 1.
Giá đã giảm 10,9% kể từ khi đạt mức cao nhất cho đến nay vào năm 2023 là 133,40 USD/tấn vào ngày 15/3, đạt được trong bối cảnh thị trường lạc quan về nhu cầu thép trong tương lai khi Bắc Kinh chuyển sang kích thích nền kinh tế sau khi chấm dứt chính sách không COVID nghiêm ngặt đã kìm hãm tăng trưởng vào năm ngoái năm.
Giá than luyện cốc SCAFc1 cũng chịu áp lực, với các hợp đồng trên Sàn giao dịch Singapore (SGX) phản ánh giá giao ngay tại Úc, nhà xuất khẩu nhiên liệu lớn nhất thế giới, giảm xuống còn 289,90 USD/tấn vào hôm 10/4.
Đây là mức giá thấp nhất kể từ ngày 30/12/2022 và hợp đồng này đã mất 23,9% kể từ mức cao nhất năm 2023 là 381 USD/tấn, đạt được vào ngày 17/2.
Giá thép nội địa của Trung Quốc cũng chịu áp lực, với giá thép thanh vằn SRBcv1 kỳ hạn chuẩn của Thượng Hải chốt phiên ở mức 3.946 nhân dân tệ/tấn (574 USD/tấn) vào hôm 10/4, mức yếu nhất kể từ ngày 26/12 và giảm 8,8% so với mức cao nhất trong năm nay là 4.328 nhân dân tệ vào ngày 14/3.
Không chỉ giá giảm, có những dấu hiệu cho thấy khối lượng quặng sắt và sản lượng thép cũng đang suy yếu nhẹ.
Refinitiv ước tính, nhập khẩu quặng sắt của Trung Quốc ước tính đạt 94,17 triệu tấn trong tháng 3/2023, tương đương với tốc độ hàng ngày là 3,04 triệu tấn.
Con số này sẽ giảm so với 3,29 triệu tấn mỗi ngày trong hai tháng đầu tiên, mặc dù điều đáng chú ý là nhập khẩu trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 2/2023 cao hơn 7,3% so với cùng kỳ năm 2022, theo dữ liệu hải quan công bố.
Trong tháng 4/2023 nhập khẩu quặng sắt cũng có thể dẫn đến kết quả yếu, với lượng hàng đến là 82,34 triệu tấn, mặc dù con số này có thể tăng trong những tuần tới do nhiều hàng hóa được đánh giá là có khả năng được giao vào cuối tháng.
Theo MySteel báo cáo sản xuất các sản phẩm thép xây dựng, bao gồm thép cây và thép cuộn, giảm 1,04% so với tuần trước xuống 4,23 triệu tấn trong giai đoạn kết thúc vào ngày 6/4.
Cũng theo MySteel trong cùng kỳ, nhu cầu rõ ràng đối với các sản phẩm thép giảm 6,7% so với tuần trước xuống 4,36 triệu tấn.
Điều mà giá giảm, nhập khẩu quặng sắt bằng đường biển và sản lượng thép dường như chỉ ra là kỳ vọng nhu cầu ở Trung Quốc đang ở mức vừa phải.
Có thể những kỳ vọng ban đầu sau khi các hạn chế do COVID-19 kết thúc vào cuối năm 2022 là quá lạc quan và những gì đang xảy ra bây giờ chỉ đơn giản là một sự đánh giá lại.
Trung Quốc đang xem xét mục tiêu chính thức là giảm sản lượng thép 2,5% vào năm 2023 so với mức 1,018 tỷ tấn của năm ngoái. Nếu mục tiêu thấp hơn này được xác nhận, điều đó có nghĩa là sự khởi đầu mạnh mẽ trong sản xuất thép trong 2 tháng đầu năm 2023, khi sản lượng tăng 5,6% so với cùng kỳ năm 2022 và sẽ giảm dần trong thời gian còn lại của năm nay.
Điều này cho thấy nhu cầu quặng sắt và than cốc sẽ vẫn ổn định, nhưng có thể không tăng nhiều trong năm 2023.
N.Hảo
Nguồn: Reutes/hellenicshippingnews