AsemconnectVietnam - Giá dầu thế giới giảm hơn 3% trong phiên giao dịch 29/9 xuống mức thấp nhất trong hai tuần do lo ngại về triển vọng nhu cầu nhiên liệu khi châu Âu và Mỹ đối mặt với số ca mắc COVID-19 mới gia tăng.

Giá: Trong phiên giao dịch ngày 29/9, giá dầu Brent giao tháng 11/2020 tại thị trường London (Vương quốc Anh) giảm 1,40 USD (3,3%) xuống 41,03 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu Brent giao tháng 12/2020 giảm 3,1% xuống 41,56 USD/thùng. Còn giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tại thị trường New York (Mỹ) cũng giảm 1,31 USD (3,2%) xuống 39,29 USD/thùng.

Theo số liệu thống kê của hãng tin Reuters, hơn một triệu người trên toàn thế giới đã chết vì COVID-19, một cột mốc ảm đạm của đại dịch đã tàn phá nền kinh tế toàn cầu và làm sụt giảm nhu cầu nhiên liệu.

Craig Erlam, nhà phân tích cao cấp của trung tâm OANDA cho biết, tình hình dịch COVID-19 đang bùng phát trở lại khiến giá dầu thô sụt giảm mạnh. Nhu cầu dầu mỏ dự kiến sẽ phục hồi chậm và giá "vàng đen" sẽ đi ngang trong những tháng tới và thậm chí có thể trong nhiều năm.

Nhập khẩu: Nhập khẩu dầu thô tháng 8 của Trung Quốc tăng 13% so với năm ngoái do hàng hóa bị trì hoãn thông quan

Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 8 tăng 13% so với năm trước, được thúc đẩy bởi các đơn đặt hàng khổng lồ được đặt hồi đầu năm nay khi giá dầu toàn cầu giảm và do hàng hóa bị trì hoãn trước đó do tắc nghẽn tại các cảng đến cuối cùng được thông quan.

Số liệu do Tổng cục Hải quan công bố, nhập khẩu trong tháng trước là 47,48 triệu tấn, tương đương 11,18 triệu thùng/ngày (bpd). Con số này thấp hơn nhiều so với kỷ lục hàng tháng là 12,94 triệu thùng/ngày được thiết lập trong tháng 6 năm nay, nhưng dễ dàng đánh bại mức trung bình hàng tháng tổng thể của năm ngoái là 10,11 triệu thùng/ngày.

Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu thô hàng đầu thế giới, vận chuyển với khối lượng cao trong lịch sử kể từ tháng 5 khi những người săn hàng giá rẻ chộp được nguồn cung giá rẻ. Trong bối cảnh lượng hàng hóa tăng vọt, các bể chứa dầu đã đầy và các cảng lớn của Trung Quốc vẫn bị tắc nghẽn, mặc dù tình trạng tắc nghẽn đã giảm bớt.

Theo số liệu được Refinitiv theo dõi, 20 tàu đang chờ xả dầu tại cảng Qingdao, trong khi 18 tàu đang xếp hàng gần cảng Rizhao ở trung tâm lọc dầu của tỉnh Sơn Đông hôm thứ Hai.

Các nhà phân tích kỳ vọng số lượng các chuyến hàng sẽ giảm bớt do nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc đã đạt đỉnh, trong khi giá dầu đang dần phục hồi.

Li Yan, nhà phân tích dầu mỏ của công ty tư vấn Longzhong có trụ sở tại Trung Quốc cho biết: "Nhưng khó có khả năng sẽ giảm mạnh trong những tháng tới vì nhu cầu nhiên liệu của Trung Quốc vẫn tăng mạnh".

Số liệu hải quan cho thấy, đối với các sản phẩm dầu tinh lọc, xuất khẩu trong tháng 8 tăng lên 4,27 triệu tấn so với 3,21 triệu tấn trong tháng 7, cũng như cao hơn 4,8% so với cùng tháng năm ngoái.

Trong khi đó, tổng nhập khẩu khí đốt tự nhiên, bao gồm khí đốt tự nhiên hóa lỏng và khí đốt, đạt 9,36 triệu tấn, tăng so với cả hai loại là 7,35 triệu tấn trong tháng 7 và 8,34 triệu tấn trong tháng 8/2019.

Cầu: IEA cho biết nhu cầu dầu phục hồi sẽ chậm lại từ nay đến cuối năm 2020

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cắt giảm dự báo nhu cầu dầu năm 2020, viện dẫn lý do về tốc độ phục hồi kinh tế từ đại dịch.

IEA có trụ sở tại Paris cắt giảm triển vọng sản lượng năm 2020 khoảng 200.000 thùng/ngày (bpd) xuống 91,7 triệu thùng/ngày trong lần giảm thứ hai trong nhiều tháng.

IEA cho biết trong báo cáo hàng tháng: "Chúng tôi dự kiến nhu cầu dầu phục hồi sẽ giảm rõ rệt trong nửa cuối năm 2020, với hầu hết mức tăng dễ dàng đạt được".

"Sự suy thoái kinh tế sẽ mất nhiều tháng để đảo ngược hoàn toàn... ngoài ra, có khả năng làn sóng virus thứ hai (đã xuất hiện ở châu Âu) có thể cắt giảm khả năng đi lại một lần nữa".

IEA cho biết, sự gia tăng các trường hợp nhiễm COVID-19 ở nhiều quốc gia và liên quan đến các biện pháp phong tỏa, khiến mọi người tiếp tục làm việc từ xa và ngành hàng không vẫn hoạt động ít đều đang làm ảnh hưởng đến nhu cầu.

IEA cho biết, Trung Quốc với tình trạng phong tỏa sớm hơn các nền kinh tế lớn khác và thúc đẩy nhu cầu toàn cầu mạnh tiếp tục phục hồi mạnh mẽ, trong khi virus bùng phát ở Ấn Độ đã góp phần làm giảm nhu cầu lớn nhất kể từ tháng 4.

Sản lượng dầu toàn cầu tăng và triển vọng nhu cầu giảm cũng có nghĩa là các kho dự trữ dầu thô đang đầy ắp đỉnh điểm lấy ra ít hơn do các biện pháp phong tỏa.

Cơ quan này hiện dự đoán lượng dự trữ trong nửa cuối năm là khoảng 3,4 triệu thùng/ngày, ít hơn gần 1 triệu thùng/ngày so với dự đoán tháng trước, với mức dự trữ trong tháng 7 ở các nước phát triển lại đạt mức cao kỷ lục.

Tuy nhiên, số liệu sơ bộ tháng 8 cho thấy, dự trữ dầu thô trong ngành giảm ở Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản.

Do sản lượng cắt giảm giữa các nước sản xuất dầu mỏ từ Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và đồng minh như Nga, nguồn cung dầu toàn cầu tăng 1,1 triệu thùng/ngày trong tháng 8.

Sau hai tháng tăng, sự phục hồi giữa các nước ngoài khối OPEC+ bị đình trệ, với sản lượng tại Mỹ giảm 400.000 thùng/ngày do cơn bão Laura buộc phải ngừng hoạt động.

Sản lượng: Sản lượng dầu của bắc Dakota tăng khoảng 20% trong tháng 7

Sản lượng dầu ở bắc Dakota tăng lên hơn 1 triệu thùng/ngày trong tháng 7 lần đầu tiên trong hai tháng nhưng vẫn ở dưới mức đỉnh do đại dịch virus corona tiếp tục cản trở sản lượng ở mỏ đá phiến Bakken của bang này.

Theo bà Lynn Helms, Giám đốc Sở Tài nguyên Khoáng sản Bắc Dakota, sản lượng dầu thô tăng khoảng 20% lên 32.252.017 thùng trong tháng 7, tương đương khoảng 1,04 triệu thùng/ngày so với 26.807.731 thùng trong tháng 6.

Các con số trong tháng 8 dự kiến cũng sẽ tăng lên, và có thể đạt tới 1,3 triệu thùng/ngày, nhưng xu hướng này có thể sẽ tự đảo ngược do mùa lái xe vào mùa hè giảm dần và giá dầu tiêu chuẩn của Mỹ gần đây thấp hơn gây ảnh hưởng đến giá dầu của họ.

Ông Helms cho biết: "Chúng tôi không thấy nhu cầu trước COVID sẽ quay trở lại cho đến cuối năm 2022, vì vậy chúng tôi đang đối mặt với điều này trong vài năm tới, khiến giá lúc lên lúc xuống".

Sản lượng dầu cả nước bị cắt giảm sau đợt giảm giá lịch sử hồi tháng 4 và việc đóng cửa đặc biệt nghiêm trọng ở Bắc Dakota, nơi sản xuất đạt mức đỉnh hơn 1,4 triệu thùng/ngày vào năm 2019.

Helms cho biết, giá dầu thô hiện tại được sản xuất tại Bakken, lưu vực đá phiến lớn thứ hai của Mỹ, là 33 USD/thùng, giảm mạnh so với mức hơn 60 USD/thùng trước khi khủng hoảng sức khỏe làm giảm nhu cầu nhiên liệu.

Helms cho biết, giá hiện tại không đủ để thúc đẩy hoạt động khoan nhiều hơn trong bang, đang có chi phí sản xuất hòa vốn cao hơn so với các mỏ đá phiến khác, như lưu vực Permian của Texas.

Ông cho biết: "Trừ khi chúng tôi có giá tốt hơn nhiều và chúng tôi bắt đầu thấy các đội thợ và giàn khoan chiết xuất khí, chúng tôi sẽ bắt đầu thấy sự sụt giảm".

Hiện chỉ có khoảng 10 giàn khoan dầu khí trong bang hoạt động, mà Helms gọi là "mức thấp mới".

OPEC+ nhóm họp trong bối cảnh giá dầu giảm

OPEC và đồng minh, đứng đầu là Nga, dự kiến tổ chức một cuộc họp trực tuyến hôm thứ Năm (17/9/2020) để thảo luận về việc tuân thủ cắt giảm sản lượng và chiều hướng nhu cầu trong bối cảnh giá dầu giảm và triển vọng phục hồi kinh tế đang chững lại.

Một nhóm các nước sản xuất chủ chốt bao gồm Saudi Arabia và Nga từ Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh của họ, một nhóm được gọi là OPEC+, dự kiến sẽ giữ mục tiêu giảm sản lượng hiện tại là 7,7 triệu thùng/ngày (bpd), hay khoảng 8 % nhu cầu toàn cầu.

Họ cũng có thể sẽ thúc giục các nước không tuân thủ như Iraq, Nigeria và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất cắt giảm số lượng dầu nhiều hơn để bù đắp cho tình trạng sản xuất thừa.

Các nguồn tin của OPEC+ cho biết, cuộc họp được Ủy ban Giám sát Bộ trưởng Liên kết (JMMC) dự kiến bắt đầu lúc 12:00 GMT.

Các nước sản xuất OPEC+ giảm sản lượng kể từ tháng 1/2017 nhằm hỗ trợ giá và giảm lượng dầu dự trữ toàn cầu. Họ đã tăng mức cắt giảm lên mức kỷ lục 9,7 triệu thùng/ngày từ tháng 5 - tháng 7 sau khi nhu cầu sụt giảm trong bối cảnh khủng hoảng do virus corona.

Nhóm này kêu gọi Iraq và những nước khác bơm dưới hạn ngạch của họ trong tháng 9 để bù đắp cho việc sản xuất thừa từ tháng 5 - tháng 7.

Nhập khẩu: Nhập khẩu dầu châu Phi của Ấn Độ đạt mức cao nhất 10 tháng trong tháng 8

Số liệu vận chuyển do các nguồn thương mại cung cấp cho thấy, nhập khẩu dầu của Ấn Độ từ châu Phi tăng lên mức cao nhất 10 tháng trong tháng 8 do các nhà máy lọc dầu chuyển sang loại dầu thô đắt hơn từ Trung Đông.

Nước nhập khẩu dầu lớn thứ ba thế giới vận chuyển khoảng 3,95 triệu thùng/ngày (bpd) trong tháng 8, mức cao nhất kể từ tháng 4, với các quốc gia châu Phi chiếm khoảng 17,5%, hay mức cao nhất trong 11 tháng là 688.000 thùng/ngày.

Nhà phân tích Ehsan Ul Haq của Refinitiv cho biết: "Giá giao ngay của dầu Tây Phi so với dầu Brent giảm trong phần lớn tháng 7 so với tháng 6. Điều đó cùng với việc chào vận chuyển hàng hóa ít hơn mang đến cơ hội mua dầu của Nigeria.

Ông cho biết để tăng doanh thu, Nigeria cung cấp nhiều dầu hơn trong tháng 7 so với cam kết theo thỏa thuận cắt giảm sản lượng giữa OPEC và các đồng minh, trong khi Angola đang tìm kiếm thị trường mới sau khi Trung Quốc cắt giảm mua. "Và ngôi nhà mới là Ấn Độ".

Một báo cáo nội bộ của OPEC cho thấy, Iraq và Nigeria tuân thủ ít nhất trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 7.

Haq cho biết thêm, việc tăng hóa dầu diesel cũng khiến các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ mua các loại dầu của châu Phi, trong khi việc tăng giá bán chính thức của các nước sản xuất chủ chốt vùng vịnh, bao gồm cả Saudi Arabia.

Ấn Độ cũng vận chuyển dầu của Venezuela trong tháng 8 sau khi gián đoạn hai tháng do Reliance Industries RELI.NS xin phép Mỹ hoán đổi dầu diesel lấy dầu.

Lượng dầu tiêu thụ cao hơn của Nigeria và Venezuela nâng phân phối dầu của OPEC trong tổng nhập khẩu tháng 8 của Ấn Độ lên 77,6%, cao nhất kể từ tháng 1, so với 67,2% của tháng trước.

Tuy nhiên, thị phần của OPEC ở mức thấp kỷ lục trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 8, năm tháng đầu tiên của năm tài chính.

Thị phần dầu của Trung Đông giảm xuống 62,4%, thấp nhất trong ba tháng, so với 71,3% trong tháng trước, trong khi của Mỹ Latinh tăng từ 6,3% lên 9,7%.

Trong tháng, Iraq vẫn là nước cung cấp dầu hàng đầu cho Ấn Độ, tiếp theo là Saudi Arabia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Nigeria, nước cung cấp lớn thứ 8 cho Ấn Độ trong tháng 7, tăng lên vị trí thứ 4, đẩy Mỹ lên vị trí thứ 5.

Kuwait đứng ở vị trí thứ 6 trong khi Venezuela, thay thế Colombia là nhà cung cấp hàng đầu thứ bảy.

PDVSA của Venezuela xác nhận rò rỉ dầu trên biển gần khu liên hợp lọc dầu

Công ty dầu khí nhà nước PDVSA PDVSA.UL của Venezuela xác nhận vụ rò rỉ dầu từ một đường ống dẫn dầu và đường ống dẫn khí vào Biển Caribe gần trung tâm lọc dầu lớn nhất của nước này, nhưng cho biết họ đã bắt đầu nỗ lực sửa chữa và dọn dẹp.

PDVSA phát hiện sự cố tràn dầu ở khu vực Golfete de Coro ở bang Falcon trong cuộc kiểm tra trên không, mặc dù sự cố rò rỉ, công ty đảm bảo rằng họ sẽ tiếp tục cung cấp dầu thô cho Khu phức hợp lọc dầu Paraguana (CRP), bao gồm các nhà máy lọc dầu Amuay và Cardon.

Cả Amuay và Cardon đều trải qua nhiều lần ngừng hoạt động trong những năm gần đây mà phe đối lập đổ lỗi cho việc quản lý yếu kém và thiếu bảo trì.

Trong những ngày gần đây, các ngư dân và các chuyên gia gióng lên hồi chuông cảnh báo về một vụ lở đất ở khu vực Golfete, được biết đến với những bãi biển hoang sơ và khu bảo tồn thiên nhiên ở phía tây bắc của đất nước.

Vụ việc xảy ra một tháng sau khi sự cố tràn bao phủ các đầm lầy của Vườn Quốc gia Morrocoy. Các nhà chức trách cho biết họ đã giải quyết vết dầu loang đó, nhưng không cho biết chi tiết về quy mô hoặc nguồn gốc của nó.

Carlos Carmona, một nhà nghiên cứu và là thành viên của Hiệp hội Sinh thái Venezuela cho biết, cá chết được tìm thấy ở nơi vết dầu Golfete được phát hiện trong một khu vực là nơi cư trú của các loài chim biển, rùa biển làm tổ và khu bảo tồn đước đen (rừng ngập mặn).

Bị ảnh hưởng bởi các lệnh trừng phạt của Mỹ làm tăng thêm khủng hoảng thiếu nhiên liệu trầm trọng, chính phủ Venezuela hôm thứ Sáu (11/9/2020), công bố một sáng kiến phân phối nhiên liệu mới và cho biết họ đang lên kế hoạch cho các dự án lọc dầu mới mà không cung cấp thêm chi tiết.

Nguồn: VITIC/Reuters