Tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc giảm do cạnh tranh về giá tăng
Thứ hai, 12-8-2024![](/weblocalfiles/cuc/countries/297201510598china3.jpeg)
AsemconnectVietnam - Tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc giảm xuống mức thấp nhất trong ba tháng là 7,0% trong khi nhập khẩu phục hồi ở mức cao nhất trong ba tháng là 7,2%.
Tăng trưởng xuất khẩu giảm nhẹ nhưng vẫn có những điểm sáng
Nhu cầu xuất khẩu mạnh hơn hầu hết các dự đoán trong nửa đầu năm, nhưng thị trường đã theo dõi dữ liệu khảo sát gần đây và triển vọng về thuế quan sắp tới là những yếu tố có thể dẫn đến một số điều chỉnh về xuất khẩu và sản xuất tại Trung Quốc trong nửa cuối năm.
Các bản công bố dữ liệu mới có ảnh hưởng đến những điều chỉnh này, mặc dù khi xem xét kỹ hơn dữ liệu, một số danh mục xuất khẩu vẫn tiếp tục tăng trưởng.
Tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc đã giảm về mức 7,0% so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 7, giảm so với mức 8,3% so với cùng kỳ năm ngoái, phù hợp với dự báo, trong khi tăng trưởng nhập khẩu đã phục hồi lớn hơn dự kiến lên mức 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tóm lại, thặng dư thương mại của Trung Quốc trong tháng đạt gần 84,6 tỷ USD.
Đây ít nhiều là sự đảo ngược dữ liệu của tháng trước, khi chúng ta chứng kiến xuất khẩu bất ngờ tăng và nhập khẩu bất ngờ giảm.
Theo sản phẩm xuất khẩu, các danh mục xuất khẩu đã có một số sự phân kỳ trong tháng qua.
Một mặt, xuất khẩu ô tô tiếp tục giảm, với mức tăng trưởng từ đầu năm đến nay giảm còn 18,1% so với cùng kỳ năm trước so với mức tăng trưởng 18,9% so với cùng kỳ năm trước.
Xuất khẩu giảm chủ yếu phản ánh sự cạnh tranh về giá ngày càng tăng trong lĩnh vực xe điện, vì tăng trưởng về khối lượng thực sự tăng tốc lên 25,5% so với cùng kỳ năm trước từ 25,3% so với cùng kỳ năm trước.
Xuất khẩu thép cũng giảm (-8,4% so với cùng kỳ năm trước), giày dép (-5,4% so với cùng kỳ năm trước) và điện thoại di động (-3,7% so với cùng kỳ năm trước).
Ngược lại, xuất khẩu đồ điện tử gia dụng tăng trong tháng 7, đưa mức tăng trưởng giá trị từ đầu năm đến nay lên 15,1% so với cùng kỳ năm trước, tăng so với mức tăng trưởng 14,8% trong cùng kỳ năm trước.
Tương tự như ô tô, sự cạnh tranh về giá có thể thấy ở sự chênh lệch về tăng trưởng khối lượng, tăng trưởng ấn tượng hơn 24,6% so với cùng kỳ năm trước.
Tăng trưởng xuất khẩu chất bán dẫn cũng tăng thêm 22,5% so với cùng kỳ năm trước, do Trung Quốc tiếp tục tăng công suất trong lĩnh vực này.
Theo điểm đến xuất khẩu, không có gì ngạc nhiên khi tăng trưởng xuất khẩu sang khối ASEAN (10,8% so với cùng kỳ năm trước), trong khi xuất khẩu Việt Nam (22,3%), Malaysia (12,7%) và Indonesia (11,8%).
Ngoại lệ rõ ràng trong số các nước ASEAN là Philippines. Xuất khẩu của Trung Quốc sang Phillippines giảm -1,6% so với cùng kỳ năm trước trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng.
Xuất khẩu sang Mỹ Latinh cũng tăng mạnh 11,7% so với cùng kỳ năm trước, với doanh số bán xe điện hoạt động mạnh mẽ trong khu vực.
Xuất khẩu sang các thị trường các quốc gia phát triển vẫn yếu, nhưng cũng có một số cải thiện nhỏ trong tháng qua, với sự sụt giảm nhỏ hơn xuất khẩu sang EU (-1,1% so với mức sụt giảm -2,6% trong 6 tháng đầu năm 2024) và Hàn Quốc (-3,1% so với -3,7% trong 6 tháng đầu năm 2024) và tăng tốc nhẹ của xuất khẩu sang Hoa Kỳ (2,4% so với 1,5% trong 6 tháng đầu năm 2024).
Nhập khẩu mạnh hơn dự kiến dẫn đến thặng dư thương mại thấp hơn
Nhập khẩu hàng hóa của Trung Quốc phục hồi nhiều hơn dự kiến.
Sau khi tăng trưởng nhập khẩu bất ngờ giảm xuống mức âm vào tháng 6, thị trường kỳ vọng nhập khẩu sẽ quay trở lại mức tăng trưởng một chữ số thấp vào tháng 7.
Sự phục hồi lên 7,2% so với cùng kỳ năm ngoái cao hơn hầu hết các dự báo của thị trường trong tháng và đánh dấu mức cao nhất trong ba tháng.
Như chúng ta đã thấy trong vài tháng qua, nhu cầu nhập khẩu vẫn không đồng đều.
Nhiều danh mục nhập khẩu đã ở mức âm từ đầu năm đến nay, với việc nhập khẩu giảm trong các lĩnh vực ô tô (-9,3%) và máy bay (-16,8%) trong bối cảnh ngành công nghiệp trong nước bùng nổ.
Nhập khẩu liên quan đến bất động sản cũng sụt giảm, cụ thể nhập khẩu thép (-10,7%) và gỗ (-2,9%) vẫn ở mức âm.
Nhập khẩu một số sản phầm khác cũng giảm mạnh trong năm nay như nhập khẩu thịt (-21,2%), ngũ cốc (-15,6%) và đậu nành (-18,4%).
Ngành xe điện tiếp tục thúc đẩy nhu cầu nhập khẩu từ đầu năm đến nay. Nhập khẩu đồng (13,0%) và phụ tùng ô tô (4,4%) chứng kiến mức tăng trưởng tích cực, mặc dù đà tăng có thể chậm lại nếu xu hướng hiện tại vẫn tiếp diễn.
Chủ đề lớn khác cần có sức mạnh lâu dài hơn là động lực nâng cấp sản xuất và tự cung tự cấp về công nghệ của Trung Quốc.
Điều này đã thúc đẩy nhu cầu nhập khẩu công nghệ cao (11,9%), chất bán dẫn (11,5%) và thiết bị xử lý dữ liệu tự động (56,7%).
Nhìn chung, các chi tiết từ các danh mục sản phẩm nhập khẩu cho thấy sự phục hồi này không phải do nhu cầu hộ gia đình phục hồi mà thay vào đó phản ánh chiến lược quốc gia nhằm thúc đẩy tăng trưởng thông qua đầu tư vào các lĩnh vực công nghệ cao và đổi mới sáng tạo.
CK
Nguồn: VITIC/think.ing.com
Thái Lan nỗ lực trở thành trung tâm sản xuất xe điện
Lạm phát của Thổ Nhĩ Kỳ giảm mạnh do hiệu ứng cơ sở
Lạm phát tại Hàn Quốc tăng nhẹ vào tháng 7/2024 sau ba tháng suy yếu
Đồng đô la Mỹ suy yếu tạo điều kiện cho các ngân hàng trung ương châu Á cắt giảm lãi suất
Dữ liệu lạm phát làm tiêu tan hy vọng cắt giảm lãi suất của Philippines
Hà Lan – một trong những nền kinh tế lớn nhất Châu Âu
Xuất khẩu của Trung Quốc dự báo tăng trong tháng 7/2024 nhờ sự phục hồi của thương mại toàn cầu
Rabobank: Dự báo kinh tế Hà Lan năm 2024 và 2025
Hoạt động sản xuất toàn cầu gặp khó khăn vào tháng 7 khi nhu cầu suy giảm
Mỹ: Tỷ lệ thất nghiệp áp sát mức cao nhất trong ba năm
Dự báo thâm hụt tài chính của chính phủ Hà Lan năm 2024 và năm 2025
Sức phục hồi ngày càng tăng của nền kinh tế toàn cầu trái ngược với kỳ vọng cắt giảm lãi suất
Lạm phát của Hà Lan tiếp tục giảm tốc
BOJ tăng lãi suất và sẵn sàng thu hẹp gói kích thích tiền tệ