AsemconnectVietnam - Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam trong tháng 7/2026 ghi nhận mức tăng trưởng tích cực với tổng lượng xe nhập khẩu đạt 27.686 chiếc, trị giá 597,25 triệu USD, tăng 8,1% về lượng và 3,1% về trị giá so với tháng 6/2026; tăng 47,56% về lượng và 40,79% về trị giá so với tháng 7/2025.

Mức giá nhập khẩu bình quân trong tháng 7/2026 đạt 21.572 USD/chiếc, giảm nhẹ 4,61% so với tháng 6/2026 và giảm 4,59% so với tháng 7/2025.
Tính chung 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 148.696 chiếc ô tô nguyên chiếc, tổng trị giá đạt 3,46 tỷ USD, tăng lần lượt 22,40% về lượng và 30,30% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025. Đơn giá nhập khẩu bình quân 7 tháng đạt 23.241 USD/chiếc, tăng 6,41% so với cùng kỳ.
ASEAN tiếp tục giữ vững vị thế là nguồn cung ô tô nguyên chiếc lớn nhất của Việt Nam. Trong tháng 7/2026, nhập khẩu từ khu vực này đạt 21.231 chiếc, tương ứng trị giá 369,77 triệu USD, tăng 12,97% về lượng và 16,16% về trị giá so với tháng 6/2026; so với tháng 7/2025, lượng xe tăng mạnh 65,48% và trị giá tăng 56,75%. Lũy kế 7 tháng năm 2026, thị trường ASEAN đạt 101.936 chiếc với trị giá 1,71 tỷ USD, tăng 16,81% về lượng và 16,77% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025. Tỷ trọng thị phần của ASEAN chiếm 68,55% tổng lượng ô tô nhập khẩu của Việt Nam trong 7 tháng (thu hẹp so với mức 71,83% của 7 tháng đầu năm 2025).
Trong đó, Việt Nam nhập khẩu ô tô từ Indonesia nhiều nhất đạt 12.137 chiếc trong tháng 7/2026 (tăng 4,56% so với tháng 6/2026 và tăng 96,68% so với tháng 7/2025); lũy kế 7 tháng đạt 61.855 chiếc (trị giá 876,27 triệu USD), tăng 36,6% về lượng và 35,88% về trị giá, chiếm tỷ trọng 41,60% (mở rộng so với mức 37,27% của 7 tháng đầu năm 2025). Thị trường Thái Lan đạt 9.094 chiếc trong tháng 7/2026 (tăng 26,55% so với tháng 6/2026 và tăng 36,57% so với tháng 7/2025); lũy kế 7 tháng đạt 40.081 chiếc (trị giá 836,23 triệu USD), giảm 4,54% về lượng nhưng tăng 1,77% về trị giá, chiếm tỷ trọng 26,95% (thu hẹp so với 34,56% của 7 tháng 2025).
Trung Quốc là thị trường cung ứng ô tô lớn thứ hai cho Việt Nam với lượng nhập trong tháng 7/2026 đạt 5.091 chiếc và trị giá 168,15 triệu USD, giảm 10,67% về lượng và giảm 21,17% về trị giá so với tháng 6/2026; so với tháng 7/2025 tăng 16,61% về lượng và 21,67% về trị giá. Đơn giá nhập khẩu trong tháng 7/2026 đạt 33.028 USD/chiếc, giảm 11,76% so với tháng 6/2026. Nhập khẩu giảm trong tháng 7 mang tính điều chỉnh ngắn hạn sau giai đoạn đẩy mạnh thông quan ở quý II. Lũy kế 7 tháng năm 2026, nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc đạt 39.697 chiếc, trị giá 1,41 tỷ USD, tăng 45,81% về lượng và 60,25% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025; chiếm tỷ trọng 26,7% trong tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước (mở rộng so với 22,41% của 7 tháng năm 2025).
Đáng chú ý, nhập khẩu ô tô từ Ấn Độ ghi nhận mức tăng đột biến từ nền so sánh rất thấp của cùng kỳ năm 2025 (tăng 59.000% về lượng và 6.680,5% về trị giá). Đơn giá bình quân chỉ 5.215 USD/chiếc cho thấy thị trường này chủ yếu cung cấp các dòng xe giá rẻ hoặc linh kiện cấu thành đặc thù.
Nguồn: VITIC