So với nền cao năm trước, Vosco (VOS) giảm 9% lãi sau thuế năm 2025
Thứ sáu, 30-1-2026
AsemconnectVietnam - Năm 2025, lợi nhuận sau thuế của Vosco giảm 9% so với năm trước, đạt 305 tỷ đồng chủ yếu do nền của năm 2024, trong khi năm nay, nhiều tàu phải lên đà, sửa chữa định kỳ kéo dài, phát sinh chi phí ảnh hưởng đến hiệu quả chung.
Theo báo cáo tài chính quý IV/2025, CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã VOS) ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.188 tỷ đồng trong quý IV, giảm 13,5% so với cùng kỳ năm trước.
Tuy nhiên, lợi nhuận gộp kỳ này đạt 110 tỷ đồng, gấp khoảng 5 lần quý IV/2024 từ việc Công ty thu hẹp mảng thương mại có biên lợi nhuận thấp và tập trung nhiều hơn vào hoạt động vận tải - mảng kinh doanh cốt lõi có biên lợi nhuận cao hơn.
Về chi phí, trong kỳ, chi phí bán hàng và chi phí quản lý VOS vẫn duy trì quanh mức 51 tỷ đồng. Đáng chú ý, Vosco ghi nhận khoảng 223 tỷ đồng lợi nhuận quý IV từ việc bán tàu Vosco Unity. Đây là tàu hàng rời cỡ supramax, trọng tải khoảng 53.500 DWT. Theo lãnh đạo Vosco, việc thanh lý tàu này nằm trong chiến lược trẻ hóa đội tàu, khi nhiều tàu hiện hữu được đóng từ đầu những năm 2000.
Kết quả là Vosco mang về 216,6 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, cải thiện mạnh so với khoản lỗ hơn 9 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.
Luỹ kế cả năm 2025, doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt 3.103 tỷ đồng, giảm 44% so với năm 2024. Theo đó, lợi nhuận sau thuế giảm khoảng 9%, đạt 305 tỷ đồng.
VOS cho biết, doanh thu quý IV và cả năm 2025 sụt giảm chủ yếu do hoạt động thương mại suy yếu, trong đó doanh thu từ mảng thương mại giảm sâu so với cùng kỳ. Ở chiều ngược lại, hoạt động cốt lõi là vận tải biển sau giai đoạn khó khăn trong 6 tháng đầu năm đã có dấu hiệu cải thiện, khi thị trường tàu hàng khô và tàu dầu dần hồi phục.
Trong khi đó, lợi nhuận sau thuế giảm so với năm trước chủ yếu do nền so sánh cao của năm 2024, khi Công ty ghi nhận khoảng 400 tỷ đồng lợi nhuận từ việc bán tàu Đại Minh. Mặt khác, trong năm 2025, nhiều tàu phải lên đà, sửa chữa định kỳ kéo dài, khiến phát sinh chi phí ngày tàu trong khi không tạo ra doanh thu, qua đó ảnh hưởng đến hiệu quả chung.
Tại thời điểm ngày 31/12/2025, tổng tài sản của Vosco đạt 3.907 tỷ đồng, tăng 35% so với đầu năm. Trong đó, tiền và tiền gửi ngân hàng đạt 769 tỷ đồng, giảm gần 60%, do doanh nghiệp không còn ghi nhận khoản đầu tư tài chính ngắn hạn hơn 700 tỷ đồng như đầu năm. Ngoài ra, doanh nghiệp còn hơn 97 tỷ đồng hàng tồn kho và gần 1.487 tỷ đồng là các khoản phải thu ngắn hạn.
Ở bên kia bảng cân đối, tổng nợ phải trả doanh nghiệp còn hơn 1.792 tỷ đồng, gấp 1,9 lần so với so với đầu năm. Đáng chú ý, vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn và dài hạn chiếm tới 42% tổng nợ, tương ứng 758 tỷ đồng.
Nguồn: Tinnhanhchungkhoan.vn
Kinh doanh dưới giá vốn, Cảng phước An (PAP) ghi nhận lỗ 504,69 tỷ đồng trong năm 2025
Hòa Phát (HPG) nộp ngân sách 13.000 tỷ đồng
Gas Shipping (GSP) vượt 42% kế hoạch doanh thu trong năm 2025
Nam A Bank (NAB) đạt 5.254 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng 15,6% trong 2025
Nhiệt điện Quảng Ninh (QTP) vượt 128,5% mục tiêu lợi nhuận 2025
TCBS (TCX) đạt lợi nhuận năm 2025 hơn 7.100 tỷ đồng, tăng trưởng gần 50%
Searefico (SRF) nâng vốn đầu tư dự án kho ngoại tại khu công nghệ cao Đà Nẵng
VPBank (VPB) lập kỷ lục lợi nhuận 30.600 tỷ đồng năm 2025, tăng trưởng 53%
Năm 2025, DNSE tăng doanh thu 77%, chiếm 20% thị phần tài khoản mở mới
Land Saigon (LSG) có lãi trong quý IV/2025 nhờ thu nhập khác
VPBankS (VPX) báo lãi gần 4.500 tỷ đồng, tổng tài sản lên gần 3 tỷ USD
BaF Việt Nam (BAF) huy động 1.000 tỷ đồng trái phiếu “3 không”
VPS vượt kế hoạch lợi nhuận 2025, ROE thuộc nhóm cao nhất ngành chứng khoán
Hòa Phát (HPG) lập kỷ lục vượt 10 triệu tấn thép trong năm 2025, tăng 31% so với 2024

