AsemconnectVietnam - Lên kế hoạch tham vọng đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc tới năm 2030, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đã có thêm động thái khi góp vốn thành lập đơn vị hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh trạm sạc xe điện.

Ô tô TMT quyết định góp 98 tỷ đồng, tương ứng chiếm 98% vốn điều lệ để thành lập pháp nhân mới là Công ty cổ phần Đầu tư và Kinh doanh trạm sạc xe điện TMT, thời gian góp vốn dự kiến trong tháng 8/2025.
Trong đó, pháp nhân mới sẽ hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh trạm sạc xe điện và sẽ là Công ty con của Ô tô TMT.
Được biết, tại Đại hội đồng cổ đông năm 2025, Ô tô TMT cho biết kế hoạch từ nay đến năm 2030, Công ty tự đầu tư và liên doanh liên kết với đối tác trong và ngoài nước có công nghệ sản xuất trạm sạc tiên tiến để đầu tư tối thiểu 30.000 trạm sạc (tương đương 60.000 súng sạc) theo tiêu chuẩn Châu Âu (CCS2) và tiêu chuẩn khác theo yêu cầu thực tế khách quan của thị trường, có công suất từ 7KW trở lên nhằm phục vụ tốt mọi nhu cầu của người dân và trang bị đầu tư theo yêu cầu của từng hãng taxi và số lượng trạm sạc tương ứng số lượng xe đã đầu tư để các lái xe yên tâm sử dụng xe điện thuận tiện như xe nhiên liệu hoá thạch.
Xét về hoạt động kinh doanh, trong quý I/2025, Ô tô TMT ghi nhận doanh thu đạt 675,68 tỷ đồng, tăng 30,9% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 33,76 tỷ đồng so với cùng kỳ lãi 0,27 tỷ đồng, tăng thêm 33,49 tỷ đồng. Trong đó, biên lợi nhuận gộp giảm từ 11,1% về 9,1%.
Trong kỳ, dù doanh thu tăng cao nhưng biên lợi nhuận gộp thu hẹp, vì vậy lợi nhuận gộp chỉ tăng 7% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 4 tỷ đồng, lên 61,27 tỷ đồng; doanh thu tài chính tăng 93,3% so với cùng kỳ, tương ứng tăng thêm 0,28 tỷ đồng lên 0,58 tỷ đồng; chi phí tài chính giảm 75,1%, tương ứng giảm 20 tỷ đồng về 6,63 tỷ đồng; chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp giảm 27,9%, tương ứng giảm 8,42 tỷ đồng về 21,73 tỷ đồng và các hoạt động khác biến động không đáng kể.
Như vậy, dù lợi nhuận gộp tăng nhẹ nhưng lợi nhuận ròng lại tăng cao, nguyên nhân chủ yếu do chi phí tài chính, bán hàng và quản lý doanh nghiệp giảm mạnh.
Được biết, trong năm 2025, Ô tô TMT lên kế hoạch doanh thu 3.838,7 tỷ đồng, tăng 65% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế dự kiến lãi 269,98 tỷ đồng so với cùng kỳ lỗ 325,36 tỷ đồng. Trong đó, sản lượng tiêu thụ xe điện dự kiến tăng 310% lên 3.404 xe (năm 2024 ghi nhận 830 xe); xe tải nhẹ, tải trung tăng 98% lên 3.456 xe; và xe tải nặng tăng 96% lên 1.215 xe.
Như vậy, kết thúc quý đầu năm 2025 với lãi sau thuế đạt 33,76 tỷ đồng, Ô tô TMT mới hoàn thành 12,5% so với kế hoạch năm.
Ngoài ra, dù có lãi trong quý đầu năm 2025 nhưng tính tới ngày 31/3/2025, Ô tô TMT vẫn còn lỗ luỹ kế 236,21 tỷ đồng, bằng 63,3% vốn điều lệ.
Nguồn: Tinnhanhchungkhoan.vn