AsemconnectVietnam - Giá phế liệu sắt toàn cầu vẫn tích cực trong tuần qua, do được hỗ trợ bởi nguồn cung hạn hẹp, nhu cầu thép thành phẩm được cải thiện và giá trong nước của Mỹ mạnh hơn. Thổ Nhĩ Kỳ và Ấn Độ chứng kiến giá ổn định, trong khi Bangladesh và Pakistan vẫn chậm do tháng lễ Ramadan. Giá xuất khẩu của Nhật Bản tăng và Việt Nam cho thấy hoạt động mua thận trọng. trong khi thị trường Hàn Quốc và Trung Quốc vẫn khá trầm lắng.

Tại Thổ Nhĩ Kỳ, thị trường phế liệu nhập khẩu tăng dần, với giá HMS 80:20 tăng 2% lên 381 USD/tấn CFR so với 375 USD/tấn trong tuần trước. Mức tăng được thúc đẩy bởi giá chào hàng có nguồn gốc từ Mỹ, nguồn cung hạn hẹp, chi phí thu gom phế liệu tăng ở Benelux và nhu cầu thép thành phẩm được cải thiện.
Tuy nhiên, hoạt động mua vẫn thận trọng trong bối cảnh đồng lira suy yếu, chi phí tài chính cao hơn và bất ổn chính trị. Việc ngân hàng trung ương Thổ Nhĩ Kỳ tăng lãi suất càng làm giảm thêm nhu cầu mua mạnh.
Trong khi giao dịch trên biển sâu diễn ra ở mức cao hơn, phế liệu có nguồn gốc từ EU lại có sự quan tâm trái chiều khi các nhà máy thu mua có chọn lọc, chống lại giá tăng cao. Người bán phần lớn vẫn giữ vững lập trường, dự đoán sẽ tiếp tục được hỗ trợ từ xu hướng tăng giá của Mỹ.
Tại Ấn Độ, thị trường phế liệu nhập khẩu chứng kiến hoạt động tăng dần trong tuần qua, đặc biệt là ở khu vực phía tây, được hỗ trợ bởi doanh số bán thép thành phẩm được cải thiện và tâm lý tốt hơn sau thông báo về thuế tự vệ. Người mua thể hiện sự quan tâm mới đối với phế liệu cắt nhỏ có nguồn gốc từ Anh/Châu Âu, thúc đẩy các giao dịch lên tới 385 USD/tấn CFR, đánh dấu mức tăng 2% so với tuần trước.
Các ưu đãi toàn cầu tăng lên, đặc biệt là từ Châu Âu, cùng với tình trạng khan hiếm nguồn cung do thuế quan của Myz, đã đẩy giá lên cao hơn đối với các loại phế liệu cắt nhỏ, HMS và PNS. Trong khi người mua vẫn nhạy cảm với giá cả, những người có nhu cầu trước mắt đã đảm bảo được các lô hàng quá cảnh ngắn. Tuy nhiên, chi phí vận chuyển cao và sự sẵn có của các lựa chọn thay thế rẻ hơn như sắt xốp đã hạn chế sự quan tâm rộng rãi hơn đối với phế liệu nhập khẩu.
Khoảng 25.500-26.500 tấn phế liệu nhập khẩu đã được đặt mua trong tuần này ở nhiều loại khác nhau. Khối lượng này bao gồm khoảng 7.000-8.000 tấn HMS 80:20, được giao dịch ở mức 352-370 375 USD/tấn CFR. Ngoài ra, 6.500-7.000 tấn phế liệu vụn được bán với giá 384-387 USD/tấn CFR, trong khi 3.700-4.000 tấn PNS được trao tay ở mức 375-390 USD/tấn CFR. Khoảng 1.000-2.000 tấn phế liệu tiện được ghi nhận ở mức 340-350 USD/tấn CFR, cùng với 1.500-2.000 tấn HMS 1 ở mức 375-387 USD/tấn CFR. Phần còn lại của khối lượng bao gồm các lô nhỏ hơn hỗn hợp bó LMS, hỗn hợp bó HMS, phế liệu busheling, lon thiếc vụn và hỗn hợp HMS-PNS.
Tại Pakistan, thị trường phế liệu nhập khẩu vẫn ảm đạm trong suốt tuần qua, mặc dù giá tăng nhẹ. Trong tháng lễ Ramadan, hoạt động xây dựng tăng lên khi các nhà thầu gấp rút hoàn thành các dự án trước khi người lao động nghỉ lễ. Tuy nhiên, nhu cầu tăng này chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, trong khi nguồn cung phế liệu địa phương vẫn eo hẹp do lượng nhập khẩu thấp và chậm trễ trong vận chuyển. Giá phế liệu vụn có nguồn gốc từ Anh/EU dao động trong khoảng 385-390 USD/tấn CFR Qasim, nhưng người mua đã kháng cự ở mức trên 385-388 đô la/tấn. Mặc dù nhu cầu yếu, giá đã tăng 2% lên 388 USD/tấn CFR Pakistan.
Khi lễ Eid đang đến gần, những người tham gia thị trường vẫn đứng ngoài cuộc, chờ đợi sự phục hồi sau kỳ nghỉ lễ. Các thương nhân dự đoán lượng đặt hàng sẽ tăng vào tháng 4 - tháng 5, nhưng giá thép cây giảm có thể tiếp tục gây áp lực lên biên lợi nhuận của nhà máy.
Tại Bangladesh, thị trường phế liệu nhập khẩu vẫn im ắng, với giá phế liệu vụn từ Anh là 390 USD/tấn CFR, tăng 1% so với tuần trước. Thị trường ảm đạm do tháng lễ Ramadan và giá cao đã hạn chế nhu cầu mua. Các nhà máy tránh vật liệu có nguồn gốc từ Anh/Châu Âu do chi phí và hậu cần, ưu tiên các nhà cung cấp gần bờ như Úc, Hồng Kông và Singapore để giao hàng nhanh hơn và giá tốt hơn.
Một số giao dịch được báo cáo ở các loại cao cấp, bao gồm Shindachi của Nhật Bản ở mức 392-395 USD/tấn CFR và PNS có nguồn gốc từ Hồng Kông. Các nhà máy nhỏ hơn có trụ sở tại Dhaka vẫn không hoạt động trong bối cảnh hạn chế về thanh khoản và điều chỉnh vào cuối năm tài chính.
Những người tham gia thị trường kỳ vọng hoạt động sẽ cải thiện sau tháng lễ Ramadan, với nhu cầu thép trong nước mạnh hơn ảnh hưởng đến các chiến lược mua sắm trong tháng 4.
Tại Nhật Bản, giá xuất khẩu phế liệu H2 tăng trong bối cảnh các chào hàng chắc chắn sau cuộc đấu thầu Kanto và đồng Yên yếu hơn. Việc hạn ngạch giao hàng trong tháng 4 được lấp đầy khiến một số nhà cung cấp tạm dừng các chào hàng. Nhu cầu từ Bangladesh hỗ trợ giá, trong khi Việt Nam cho thấy hoạt động mua thận trọng. Giá có thể vẫn trong phạm vi do tín hiệu yếu của Trung Quốc. Tokyo Steel đã tăng giá mua phế liệu lên tới 1.000 yên/tấn (7 USD/tấn) tại các nhà máy Okayama, Takamatsu và Kyushu, trong khi các nhãn tại các địa điểm khác vẫn không thay đổi.
Tại Việt Nam, nhu cầu phế liệu nhập khẩu cải thiện đôi chút do hoạt động xây dựng và chi tiêu cho dự án, mặc dù các nhà máy vẫn thận trọng trong bối cảnh biên lợi nhuận yếu. Các chào hàng H2 của Nhật Bản ở mức 333-345 USD/tấn CFR, nhưng giá thầu vẫn dưới 330 USD/tấn. Lãi suất ở vùng biển sâu vẫn ở mức thấp, với người mua ưa chuộng hàng hóa Nhật Bản. Giá có khả năng sẽ duy trì trong phạm vi.
Tại Hàn Quốc, thị trường phế liệu nhập khẩu vẫn trì trệ vào giữa tháng 3 do nhu cầu yếu, giá thép cây giảm và hoạt động của nhà máy thấp. Lượng phế liệu sắt tồn kho tăng 22.000 tấn, trong khi lượng nhập khẩu giảm xuống còn 50.713 tấn. Hyundai Steel dẫn đầu với 36,7% thị phần; các nhà sản xuất thép đặc biệt chiếm 44,8%, giảm nhẹ so với đầu tháng 3.
Tại Mỹ, giá chào xuất khẩu phế liệu sắt tăng tới 5 USD/tấn so với tuần trước, do được hỗ trợ bởi nguồn cung phế liệu chính hạn chế và nhu cầu nhà máy ổn định. Người mua xuất khẩu trở nên tích cực trong bối cảnh nguồn cung hạn chế, trong khi giá trong nước của Mỹ tăng vọt vào tháng 3.
Tại Trung Quốc, Shagang Steel đã cắt giảm giá mua phế liệu 30 RMB/tấn (4 USD/tấn) đối với tất cả các loại, có hiệu lực từ ngày 19/3/2025 - đánh dấu lần giảm đầu tiên kể từ tháng 1/2025. Giá HMS (6-10 mm) ở mức 2.370 RMB/tấn (328 USD/tấn) với 13% VAT.
N.Hao
Nguồn: VITIC/Bigmint
Quốc đã phục hồi vào tuần trước sau khi chạm m