AsemconnectVietnam - Giá phế liệu sắt toàn cầu vẫn ổn định, ngoại trừ Thổ Nhĩ Kỳ và Bangladesh. Giá HMS 80:20 (Mỹ) từ Thổ Nhĩ Kỳ tăng lên 376 USD/tấn CFR, do nguồn cung hạn chế và tâm lý vững chắc của Mỹ. Giá phế liệu tại Nam Á trì trệ do tháng Ramadan và các vấn đề về thanh khoản, với các giao dịch hạn chế ở Pakistan, Bangladesh và Ấn Độ. Giá phế liệu H2 của Nhật Bản tăng nhẹ do nhu cầu mạnh, trong khi Việt Nam chứng kiến hoạt động trái chiều.

Tại Thổ Nhĩ Kỳ, thị trường phế liệu nhập khẩu của nước này có xu hướng tăng ổn định trong suốt cả tuần, với giá HMS 80:20 (Mỹ) CFR tăng lên 376 USD/tấn, tăng 3% so với mức 364 USD/tấn trong tuần trước. Các nhà máy vẫn thận trọng do doanh số bán thép cây chậm chạp và đang trong tháng lễ Ramadan, trong khi các giao dịch có nguồn gốc EU được đặt ở mức 358-360 USD/tấn CFR và các giá chào mua có nguồn gốc từ Mỹ/Baltic dao động trong khoảng 360-365 USD/tấn CFR. Tuy nhiên, người bán vẫn kiên định và kỳ vọng mạnh mẽ từ thị trường nội địa Mỹ và nguồn cung eo hẹp.
Các nhà tái chế châu Âu đã tăng giá chào mua lên trên 370 USD/tấn CFR, do đồng Euro mạnh lên và chi phí thu gom tăng. Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đang khắc phục với mức giá cao hơn do biên lợi nhuận bị thu hẹp nhưng có quyền mặc cả hạn chế vì khả năng xuất khẩu vẫn bị hạn chế.
Vào cuối tuần, hoạt động mua hàng tăng lên khi nhu cầu thép cây trong nước của Thổ Nhĩ Kỳ cải thiện và việc cắt giảm lãi suất đã hỗ trợ cho triển vọng tăng giá. Nhiều đơn đặt hàng từ các nhà cung cấp Mỹ, EU và Baltic đã củng cố kỳ vọng về việc giá sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới.
Tại Ấn Độ, thị trường phế liệu nhập khẩu vẫn ảm đạm trong suốt tuần do nhu cầu yếu, thanh khoản eo hẹp và khoảng cách giá thầu-giá chào mua ngày càng lớn. Giá chào mua phế liệu vụn của Anh/Châu Âu ở mức 375-380 USD/tấn CFR Nhava Sheva, nhưng giá thầu vẫn thấp hơn ở mức 365-370 USD/tấn CFR, dẫn đến các giao dịch hạn chế. Giá chào mua HMS 80:20 dao động trong khoảng 350-355 USD/tấn CFR, với người mua ở mức 340-345 USD/tấn CFR. Không có giá chào mua chắc chắn nào có nguồn gốc từ Mỹ do chi phí vận chuyển cao và mức giá không khả thi.
Người mua Ấn Độ đã phản đối giá chào mua phế liệu cao hơn mặc dù doanh số bán thép tốt hơn, do nguồn cung trong nước dồi dào và lo ngại về tỷ giá hối đoái. Giá chào mua phế liệu vụn của Anh/EU vẫn không khả thi do chi phí cao.
Khoảng 5.000-5.500 tấn phế liệu đã được đặt mua, bao gồm 2.500-3.000 tấn HMS 80:20 từ Anh, Chile, New Guinea, Châu Âu và Nam Phi với giá 352-362 USD/tấn. Ngoài ra, 5,00-1,000 tấn phế liệu vụn từ Úc được giao dịch ở mức 375 USD/tấn, trong khi 2,50-5,00 tấn phế liệu PNS từ UAE ở mức 380 USD/tấn.
Tại Pakistan, thị trường phế liệu nhập khẩu vẫn trì trệ vì tháng lễ Ramadan làm giảm nhu cầu mua, cộng với thanh khoản yếu và nhu cầu thép giảm. Các nhà máy tiếp tục hạ giá mức chào hàng cao hơn, giữ giá thầu thấp hơn kỳ vọng của người bán. Thép vụn Anh/Châu Âu được chào bán ở mức 380-385 USD/tấn CFR Qasim, nhưng người mua nhắm mục tiêu là 375-378 USD/tấn.
Doanh số bán thép thanh vẫn trì trệ, với sản lượng ở mức 45-50% công suất. Sự chậm trễ trong thanh toán, các vấn đề về thanh khoản và dòng phế liệu từ Iran đổ vào đã gây áp lực lên giá. Nhiều đơn vị nấu chảy ở Lahore và Gujranwala hoạt động ở mức thấp hơn hoặc đóng cửa trong tháng Ramadan và Eid, hạn chế lượng nhập khẩu mới.
Giá thép vụn có nguồn gốc từ Anh CFR Pakistan ổn định ở mức 381 USD/tấn so với mức 380 USD/tấn trong tuần trước. Hoạt động thị trường dự kiến sẽ vẫn trầm lắng cho đến tháng lễ Ramadan, sau đó nhu cầu có thể dần cải thiện.
Tại Bangladesh, thị trường phế liệu vẫn trì trệ do tháng lễ Ramadan làm chậm nhu cầu, hoạt động xây dựng. Giá phế liệu Anh là 386 USD/tấn CFR, tăng 2%, nhưng người mua vẫn phản đối. Giá phế liệu Úc là 380-385 USD/tấn CFR, trong khi giá PNS và HMS của Hồng Kông dao động ở mức 375-380 USD/tấn CFR và 360-365 USD/tấn CFR.
Các yêu cầu mua hàng rời ở vùng biển xa bị hạn chế do hạn chế thanh khoản và nhu cầu yếu khiến tâm lý thị trường bị kìm hãm. Các nhà cung cấp tập trung nhiều hơn vào PNS và HMS thay vì phế liệu, nhưng khoảng cách giá 10 USD/tấn dai dẳng giữa giá chào mua và giá chào bán đã cản trở các giao dịch. Giá busheling của Malaysia được chào bán ở mức 385-390 USD/tấn CFR, nhưng nhu cầu mua vẫn ở mức thấp.
Mặc dù tình hình tiến dụng (LC) có cải thiện đôi chút, nhưng nhu cầu chung vẫn ở mức thấp. Các nhà giao dịch dự đoán thị trường chỉ phục hồi sau tháng lễ Ramadan, vì hoạt động xây dựng và cơ sở hạ tầng dự kiến sẽ tăng dần.
Tại Nhật Bản, giá chào bán phế liệu H2 tăng nhẹ theo tuần, do nhu cầu mạnh hơn, chi phí thu gom tăng và giá thầu cao hơn. Giá thu gom FAS trong nước tăng lên 40.000-41.000 JPY/tấn (271-278 USD/tấn). Cước vận chuyển Nhật Bản-Việt Nam thấp hơn đã thúc đẩy xuất khẩu, nhưng một số nhà máy vẫn thận trọng. Theo BigMint, giá phế liệu H2 tăng 200 JPY/tấn lên 41.700 JPY/tấn (283 USD/tấn) FOB Tokyo Bay, được hỗ trợ bởi giá trong nước vững chắc và cung cầu ổn định.
Tại Việt Nam, thị trường phế liệu nhập khẩu có hoạt động hỗn hợp khi giá chào bán H2 của Nhật Bản tăng lên 325-335 USD/tấn CFR, nhưng giá thầu vẫn thấp hơn ở mức 315-320 USD/tấn CFR. Một giao dịch 5.000 tấn ở mức 330 USD/tấn CFR phản ánh một số nhu cầu, được hỗ trợ bởi các dự án do chính phủ hậu thuẫn.
Giá phế liệu biển sâu suy yếu, với giá chào hàng có nguồn gốc từ Mỹ và Úc ở mức 360-365 USD/tấn và 355 USD/tấn CFR. Các nhà giao dịch theo dõi các chính sách, biện pháp chống bán phá giá và xu hướng giá phôi của Trung Quốc để biết hướng đi của thị trường.
Tại Mỹ, giá xuất khẩu phế liệu sắt tăng 11 USD/tấn so với tuần trước, do nguồn cung trong nước eo hẹp và nhu cầu mạnh mẽ từ Thổ Nhĩ Kỳ. Tâm lý vững chắc của người bán và tình trạng khan hiếm đã đẩy giá phế liệu rời HMS 80:20 có nguồn gốc từ Mỹ tăng cao hơn ở các điểm đến chính.
N.Hao
Nguồn: VITIC/Bigmint