AsemconnectVietnam - Theo Hiệp hội Công nghiệp Đóng tàu Quốc gia Trung Quốc (CANSI), trong 10 tháng đầu năm 2023, các công ty đóng tàu Trung Quốc đã nhận được đơn đặt hàng tàu mới với tổng trọng tải 61,1 triệu tấn trọng tải (DWT), cao hơn 63,3% so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, Mysteel Global lưu ý rằng mức tăng trưởng đã chậm lại so với mức tăng vọt 76,7% so với 9 tháng đầu năm 2022.

Trong số các đơn đặt hàng tàu mới trong 10 tháng đầu năm 2023, trong đó xuất khẩu đạt 57,4 triệu dân dân tệ, tăng 69,5% so với cùng kỳ năm ngoái hoặc chiếm 94,1% tổng đơn hàng, theo CANSI.
Cùng với sự gia tăng số lượng đơn đặt hàng tàu mới, các nhà máy đóng tàu của Trung Quốc chứng kiến lượng đơn đặt hàng tồn đọng tăng 28,1% so với cùng kỳ lên 133,8 triệu DWT vào cuối tháng 10. Trong tổng số đơn đặt hàng tại các bãi có 125,6 DWT được xuất khẩu, tăng 34,5% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 93,8% tổng đơn hàng.
Trong mười tháng qua, các công ty đóng tàu của Trung Quốc đã hoàn thành các tàu có tổng trọng tải 34,6 DWT, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó 29,6 triệu DWT hay 85,7% dành cho xuất khẩu, với tỷ trọng cao hơn 14,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Dữ liệu CANSI cho thấy chỉ riêng trong tháng 10, các nhà máy đóng tàu của Trung Quốc đã giành được đơn đặt hàng tàu mới với tổng trọng tải lên tới 3,7 triệu DWT, giảm 26% so với tháng 9. Và trọng tải hoàn thành đạt 3,8 triệu DWT, tăng 38,4% so với tháng liền trước.
74 doanh nghiệp đóng tàu lớn của Trung Quốc dưới sự theo dõi của CANSI đã công bố doanh thu kinh doanh tăng 30% so với cùng kỳ năm 2022, lên tới 321,8 tỷ Nhân dân tệ (45 tỷ USD). Trong khi đó, lợi nhuận của họ tăng 166,7% so với cùng kỳ lên 14,1 tỷ Nhân dân tệ trong cùng kỳ.
Theo Mysteel cho thấy, giá thép tấm đóng tàu 20mm toàn quốc của Trung Quốc đạt 4.317 Nhân dân tệ/tấn và đã bao gồm thuế VAT 13% tính đến ngày 31/10, giảm 113 Nhân dân tệ/tấn từ cuối tháng 9 và giảm 201 Nhân dân tệ/tấn so với cùng kỳ năm 2022.
Theo CANSI, trong 10 tháng đầu năm 2023, tỷ lệ đơn đặt hàng mới giành được trên toàn thế giới của Trung Quốc là 67%. Các nhà đóng tàu Trung Quốc cũng nắm giữ 54,4% tổng số đơn đặt hàng tàu tồn đọng trên toàn cầu và số tàu đã hoàn thiện của họ chiếm 49,7% tổng số tàu hoàn thành trên toàn thế giới.
N.Hao
Nguồn: VITIC/Mysteel Global