Tony Chen, tổng giám đốc của Phòng hợp tác quốc tế của hãng Motors Import & Export cho biết, các sản phẩm xe tải hạng nặng được kỳ vọng sẽ được bán tại thị trường Đông Nam Á vào cuối năm 2017.

Ông Chen đã nói với một nhóm 20 nhà báo từ các nước thành viên ASEAN trong chuyến thăm đến trụ sở công ty do Trung tâm ASEAN- Trung Quốc tổ chức rằng với hoạt động kinh doanh bao trùm hầu hết các quốc gia thành viên ASEAN, tổng trao đổi thương mại của JMCG với các nước này duy trì tốc độ phát triển rất nhanh.

Ông Chen cũng nói thêm, trong tương lai, JMCG sẽ thúc đẩy các nỗ lực để hoàn thiện các sản phẩm nhắm đến thị trường ASEAN và nâng cao dịch vụ hậu mãi.

Đông Nam Á với số dân đông đảo và tiềm năng phát triển lớn được coi là một điểm đến đầu tư hấp dẫn đối với các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu.

Số liệu công nghiệp cho thấy nhu cầu hằng năm đối với các phương tiện vận tải mới từ các nền kinh tế ASEAN sẽ đạt 4 triệu vào năm 2020 khi hoạt động tự do thương mại khu vực phát triển toàn diện.

Pham Anh Minh, một nhà báo từ tờ Vietnam Investment Review nhận xét “Trong chuyến thăm của tôi đến nhà xưởng của JMCG, chúng tôi thấy một dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô rất lớn và tiên tiến. Ông cho biết thêm “Ô tô của họ và phụ tùng đi kèm phổ biến ở Việt Nam”.

Jiangling Motors, một thành viên của tập đoàn JMCG báo cáo rằng họ đã bán 79,553 phương tiện vận tải trong Quý đầu năm 2017, tăng 31.99% mỗi năm.

Theo báo cáo giữa kỳ của Jiangling Motors, trong suốt giai đoạn phát triển, doanh thu của công ty tăng 52.7 mỗi năm, đạt 8.15 tỷ nhân dân tệ (1.2 tỷ đô la), lợi nhuận giảm 44.7% mỗi năm, xuống 229 triệu nhân dân tệ.

Oliver Tonby, một nhà phân tích tại công ty tư vấn McKinsey & Co đã nhận xét trong một báo cáo rằng, tối đa hóa chi phí là một nhân tố quan trọng để các công ty ô tô đặt các trung tâm vận hành của mình.

Theo như báo cáo “Các công ty sản xuất và lắp ráp ô tô phải cân bằng chi phí sản xuất thấp với tổng chi phí cung cấp của cả dây chuyền ví dụ như chi phí vận chuyển và cung cấp các thành phần”.

Trong năm 2016, thương mại song phương giữa Trung Quốc và các thành viên ASEAN chứng kiến xu hướng tăng nhanh, tổng giá trị thương mại vượt mức 2.98 nghìn tỷ nhân dân tệ, với mức tăng 1.9% hàng năm. Cả hai bên đề ra mức mục tiêu 1 nghìn tỷ đô la giá trị giao dịch thương mại vào năm 2020.

Thêm vào đó, Trung Quốc và các nền kinh tế ASEAN đồng ý hợp tác trong hơn 10 lĩnh vực như nông, lâm, ngư nghiệp, công nghiệp công nghệ thông tin, du lịch, vận tải, sở hữu trí tuệ, phát triển nguồn nhân lực, doanh nghiệp nhỏ và vừa, môi trường.

Nguồn: hoinhap.org.vn