Tồn kho dầu thô tăng 118.000 thùng trong tuần trước so với dự báo giảm 2,6 triệu thùng, do nhập khẩu tăng 129.000 thùng/ngày và hoạt động lọc dầu giảm 262.000 thùng/ngày.

Tồn kho xăng giảm 894.000 thùng so với dự đoán giảm 583.000 thùng. Nhưng tồn kho xăng hiện nay ở mức 241 triệu thùng vẫn cao hơn khoảng 7,5% so với mức trung bình theo mùa trong 5 năm qua.

Mức tồn kho cao này đã siết chặt lợi nhuận lọc dầu. Chênh lệch giữa giá dầu thô và xăng hiện nay trên sàn giao dịch buôn bán New York, một chỉ số lợi nhuận lọc dầu, là 16,53 USD/thùng thấp hơn 3 USD so với mức trung bình 5 năm 20,56 USD/thùng, do nguồn cung nhiều đang gây tổn hại cho các nhà máy lọc dầu ngay cả trong mùa du lịch mùa hè.

Nhu cầu đối với nhiên liệu động cơ trong 4 tháng qua thấp hơn 2,4% so với cùng giai đoạn một năm trước.

Nhu cầu xăng là yếu tại đầu năm 2017, nhưng đã phục hồi trong những tuần gần đây, và Hiệp hội Ô tô Mỹ dự kiến số người lái xe tại Mỹ sẽ kỷ lục lái hơn 80 km từ nhà trong đợt nghỉ Quốc khánh cuối tuần.

Tồn kho tại Cushing, Okalahoma, kho cảng phân phối dầu thô kỳ hạn của Mỹ giảm 297.000 thùng.

Sản lượng dầu thô của Mỹ giảm 100.000 thùng/ngày xuống 9,25 triệu thùng/ngày trong tuần trước.

Đó là sự sụt giảm đáng kể dựa vào sự gia tăng trong các tuần trước và điều đó đang hỗ trợ giá dầu thô kỳ hạn, theo Andrew Lipow, chủ tịch Hiệp hội Dầu mỏ Lipow tại Houston. Sự sụt giảm sản lượng có thể do cơn bão nhiệt đới Cindy, gây đóng cửa hoạt động một số nơi tại Vịnh Mexico tuần trước.

Công suất lọc dầu giảm 1,5 điểm phần trăm xuống 92,5% tổng công suất. Tồn kho sản phẩm chưng cất, gồm dầu diesel và dầu sưởi, giảm 223.000 thùng, ngược với dự đoán tăng 453.000 thùng.